此舉引發民眾爭議，認為在疫情期間增加開支並不合宜。
然而，交通部卻表示，此次調整主要目的是為提升服務品質及促進綠色運輸。
公車票價上漲之爭議
雖然公車業者表示將投入新增車輛、改善路線及提升駕駛員待遇，以提供更優質的服務，但票價上漲仍引發民怨。
有民眾在網路上發起連署，反對公車票價調漲，並要求政府相關單位重新評估。
此外，也有議員認為應該暫緩調漲，以避免加重民眾的生活負擔。
捷運、火車票價維持不變
在眾多聲浪下，交通部決定公車業者須提出更完善的計畫書，以證明票價上漲的必要性。
同時，其他大眾運輸工具如捷運及火車，則決定暫時不跟進公車業者的票價調整策略，維持原有的收費標準。
綠色運輸與永續發展
儘管公車票價上漲引發爭議，但交通部仍致力於推廣綠色運輸及永續發展。
在2021年，全台共有超過2000輛電動公車投入營運，相較於傳統柴油公車，可減少約70%的碳排放量。
此外，政府也持續建設腳踏車道，並推廣共享單車服務，以滿足不同通勤族的需求。
未來大眾運輸發展趨勢
展望未來，大眾運輸系統預計將朝向更智慧化、便捷化及環保化的方向發展。
例如，透過技術創新提升列車控制精準度，以縮短行駛時間；開發更節能的列車及車站設施，以降低能源消耗；以及強化車站周邊的人本環境，提供無障礙空間和完善指標系統，使乘客能安全、舒適地搭乘大眾運輸工具。
結語
雖然2021年台北票價調整引發爭議，但其背後反映出的政府推動服務品質提升及綠色運輸的決心不容忽視。
在未來，我們期待政府能持續投入資源，改善大眾運輸系統，並兼顧民眾的負擔能力，使人人都能享有安全、便捷且環保的交通服務。